سوناتا YF
سوناتا LF
سوناتا
سوناتا هیبرید
النترا
اکسنت
جنسیس
جنسیس کوپه
گرنجور
سنتننیال
ولستر
آوانته
وراکروز (IX55)
سانتافه
توسان
تاریخچه تاسیس شرکت خودروسازی هیوندا موتور
شرکت هیوندا شرکت عظیمی است که در سال ۱۹۴۷ میلادی، توسط چانگ جو یانگ در کشور کره جنوبی تاسیس شد. این شرکت در حوزههای مختلف مانند تکنولوژی، حملونقل و راهآهن، الکترونیک، سرمایهگذاری و ساختمانسازی فعالیت دارد.
با کمکها و حمایتهای دولتی و نفوذ شرکت هیوندای در قسمتهای مختلف , افزایش چشمگیر محبوبیت و گسترش این شرکت در کره جنوبی مشاهده شد که در سال ۱۹۶۷ چانگ جو یانگ مؤسس شرکت هیوندای تصمیم به تاسیس شرکت خودروسازی هیوندای موتور گرفت.
اولین تولید خودروی هیوندا
شرکت هیوندای موتور در ابتدا خودرو فورد کورتینا که با مشارکت شرکت فورد و با نیروی انسانی کرهی جنوبی مونتاژ می شد ارائه کرد. و سپس این شرکت مدیر عامل پیشین شرکت بریتیش لیلاند انگلیس را استخدام کرد. این فرد کسی نبود جز جورج ترنبول.
با کمک شرکتهای ایتالیایی شرکت هیوندای خودروی پونی را در سال ۱۹۷۵ تولید نمود. در سال ۱۹۷۶ اولین صادرات شرکت هیوندای موتور به اکوادور و اروپای غربی آغاز کردید.
بعد از رونمایی خودرو پونی در نمایشگاه تورین آغاز صادرات این خودرو در سال ۱۹۸۳ به کانادا و شروع تحولات جدید و شگفتآور در صنعت هیوندای موتور آغاز شد.پساز آن جهان خودروسازی بزرگ به نام هیوندای موتور را در آسیای جنوب شرقی به رسمیت شناخت.
سپس تا سال ۱۹۹۱ هیوندای موتور خودروهای اکسنت، سوناتا و هیوندای کوپه را ارائه نمود که با توجه به قیمت پایین محصولات این شرکت با استقبال خوبی مواجه شد و صادرات به کشور آمریکا نیز آغاز گردید.
برای مشاهده کل محصولات هیوندای اینجا کلیک کنید
خرید کیا موتورز
با به وجود آمدن بحران مالی در آسیا و صدمات وارد شده بر صنعت خودروسازی کره جنوبی هیوندا موتور با یک تصمیم زیرکانه شرکت کیا موتورز که در آن دوران ورشکست شده بود را خریداری نمود و موفقیت و موقعیت بسیار بالایی در بازار داخلی کره پیدا کرد.
با فشارهای واردشده از طرف دولت کره چانگ جو یانگ تصمیم به جدا کردن هیوندای موتور از شرکت مادر هیوندای گرفت و مدیریت این شرکت را به پسر ارشد خود یعنی چانگ مانگ کو در سال ۱۹۹۸ که همچنان ایشان مدیرعامل و رئیس هیات مدیره هیوندای موتور می باش چانگ مانگ کو سطح کنترل کیفی و تحقیق و توسعه هیوندای موتور را بسیار افزایش داد و با در نظر گرفتن بودجههایی برای این دو قسمت توانست شرکت هیوندای موتور را شرکتی پیشرو در زمینه خودروسازی در کل جهان معرفی کند.
در دهه 90 خودروهای هیوندا به بیکیفیت بودن و ضعفهایی که در ساخت و کمتوجهی به جزئیات طراحی معروف بودند ولی به دلیل قیمت پایین توانسته بودند که بازارهای جهانی را در اختیار خود بگیرد که با روی کار آمدن چانگ جو یانگ و اهمیت بیشتر آن به کیفیت محصولات و تمرکز آن بر روی خودروسازی، روند بهبود خودروها سعودی و مورد قبول بود.
از سال ۲۰۰۰ به بعد طراحی و کیفیت محصولات هیوندا بسیار با قبلاز آن تغییر پیدا کرد و هرسال محصولات جدیدتر و با کیفیت و ظرافت بیشتری از این شرکت ارائه میشدند. امروزه ۷ مرکز تحقیق و توسعه در کشورهای کره، ژاپن، آمریکا، هند و آلمان تأسیس کرده است.
کارخانه اصلی در کشور کره جنوبی در شهر اولسان قرار دارد که هماکنون بزرگترین کارخانه و سایت تولید خودروی جهان با ظرفیت معادل ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه در سال است و کارخانه جدیدی در جمهوری چک ساختهشده است که ظرفیت تولید سالانه حدود ۳۰۰ هزار دستگاه را دارد.
هیوندای موتور اکنون عنوان سومین خودروساز بزرگ جهان را در اختیار دارد که دفتر مرکزی آن در شهر سئول میباشد. شرکت هیوندا بدون کیا در سال ۲۰۰۸ رتبه هشتم بزرگترین شرکتهای خودروسازی جهان را بنام خود نمود. اکنون این شرکت دارای ۶ هزار مرکز فروش و نمایندگی در کل جهان در ۱۹۳ کشور محصولات و خدمات خود را عرضه میدارد.
برای مشاهده محصولات خودروهای کیا اینجا کلیک کنید
کل محصولات هیوندا از سال 1967 تا اکنون
در زیر نگاهی کامل به تولیدات این شرکت از ابتدای تاسیس تا کنون می اندازیم:
- – فورد کورتینا در سال 1967
- – هیوندای پونی در سال 1975
- – هیوندای پورتر در سال 1977 که به عنوان یک خودرو ون یا باربری یا آمبولانس استفاده میشد.
- – هیوندای پونی نسل دوم در سال 1982
- – هیوندای استلار در سال 1983
- – هیوندای سوناتا در سال 1985
- – هیوندای اکسل در سال 1986
- – هیوندای آزرا (گرنجور) در سال 1986
- – هیوندای گرس در سال 1986
- – هیوندای اس کوپه در سال 1989
- – هیوندای سوناتا نسل دوم در سال 1989
- – هیوندای اکسل نسل دوم در سال 1989
- – هیوندای النترا در سال 1990
- – هیوندای گالوپر در سال 1991
- – هیوندای آزرا نسل دوم در سال 1992
- – هیوندای سوناتا نسل سوم در سال 1993
- – هیوندای اکسنت در سال 1994
- – هیوندای النترا نسل دوم در سال 1995
- – هیوندای سانتامو در سال 1995
- – هیوندای کوپه یا هیوندای تیبارون در سال 1996
- – هیوندای آتوس در سال 1997
- – هیوندای آزرا نسل سوم در سال 1998
- – هیوندای سوناتا نسل چهارم در سال 1998
- – هیوندای سنتتیال در سال 1999
- – هیوندای اکسنت نسل دوم در سال 2000
- – هیوندای سانتافه در سال 2000
- – هیوندای الانترا نسل سوم در سال 2000
- – هیوندای لاویتا و هیوندای تیراکان در سال 2001
- – هیوندای گتز در سال 2002
- – هیوندای توسان و هیوندای سوناتا نسل پنجم در سال 2004
- – هیوندای آزرا نسل چهارم در سال 2005
- – هیوندای اکسنت نسل سوم و هیوندای ورکراز یا آی ایکس 55 در سال 2006
- – هیوندای انتورج و هیوندای i10 و هیوندای i30 و هیوندای سانتافه نسل دوم و نسل چهارم هیوندای النترا در سال 2007
- – هیوندای i20 و هیوندای جنسیس در سال 2008
- – هیوندای توسان نسل دوم و هیوندای Yf (نسل ششم سوناتا) سال 2009
- – هیوندای اکسنت نسل چهارم در سال 2010
- – هیوندای آزرا نسل پنجم ، هیوندای الانترا نسل پنجم و هیوندای ولستر و هیوندای i40 در سال 2011
- – هیوندای i30 نسل دوم و نسل سوم هیوندای سانتافه در سال 2012
- – هیوندای جنسیس سدان نسل دوم در سال 2013
- – هیوندای i10 و i20 نسل دوم وهیوندای LF (نسل هفتم سوناتا) در سال 2014
- – هیوندای النترا نسل ششم و نسل سوم هیوندای توسان در سال 2015
از سال ۲۰۱۵ به بعد نیز روند بروز کردن خودروها و اپشنال کردن آنها ادامه داشته و تا به امروز خودروهایی نظیر هیوندای کونا و هیوندای آیونیک و سانتاکروز و چندین خودروی مفهمومی و اکتریکی ارائه شدند.